برنامه ریزی معقول قالب تزریق خودرو شرط اطمینان از تولید روان محصولات پلاستیکی است. بنابراین، برای جلوگیری از اتلاف وقت و دردسر بی مورد در حین تولید انبوه، باید برای تنظیم و کنترل شرایط مختلف پردازش، اطلاع از شرایط دما و فشار و فرموله کردن روشهای استاندارد تست قالب تزریق خودرو صبر و حوصله به خرج داد. برای ایجاد روش های عملیات روزانه استفاده می شود. بهعنوان یک برنامهریز که سالها به برنامهریزی قالب مشغول بودهاید، به شرط درک کامل محصولات مشتریان، چه جنبههایی باید برای کنترل کامل همه پیوندهای برنامهریزی قالب لحاظ شود؟
1. اول از همه، ما باید نیازهای مهارتی کاربران را در بسیاری از جنبهها مانند ساختار قالب، مواد، سختی و دقت، از جمله اینکه آیا نرخ کوتاه شدن مواد پلاستیکی تشکیلشده درست است، یا اینکه آیا شکل استاندارد سه بعدی محصول درست است، کاملاً درک کنیم. دست نخورده، و پردازش و تجزیه و تحلیل منطقی انجام دهد.
2. به طور کامل حفره انقباض، علامت جریان، شیب کشش قالب، خط جوش، ترک و سایر مکان هایی که بر ظاهر محصولات تزریق تاثیر دارند را در نظر بگیرید.
3. روش پردازش قالب را تا حد امکان ساده کنید بدون اینکه مانع عملکرد محصول و شکل تصویر قطعات قالب گیری تزریقی شود.
4. این که آیا انتخاب سطح جداسازی مناسب است، باید برای پردازش قالب، شکلدهی ظاهر و جداسازی قطعات تشکیلشده دقت انتخاب کرد.
5. آیا روش هل دادن مناسب است، آیا میله فشار، صفحه تخلیه، آستین هل دادن و سایر روش ها هنوز روش های دیگری هستند، و آیا جهت گیری میله فشار و صفحه تخلیه مناسب است یا خیر.
6. این که آیا انتخاب ترتیب کشش هسته روی سطح اطراف مناسب است، عمل انعطاف پذیر و قابل اعتماد است و نباید پارگی وجود داشته باشد.
7. چه روشی برای کنترل دما آسان است، کدام ساختار برای محصولات پلاستیکی مناسب تر است، از کدام ساختار برای روغن کنترل دما، آب کنترل دما و خنک کننده استفاده می شود و اینکه آیا اندازه، مقدار و جهت سوراخ های خنک کننده مناسب است یا خیر.
8. حالت گیت، اندازه کانال مواد و درگاه تغذیه، جهت و اندازه گیت مناسب است.
9. تأثیر تغییر شکل عملیات حرارتی ماژول های مختلف و هسته های قالب و اینکه آیا انتخاب قطعات استاندارد مناسب است یا خیر.
10. اینکه آیا مقدار تزریق، فشار تزریق و نیروی گیره ماشینهای شکلدهی تزریق کافی است و آیا نازل R و دهانه آستین دروازه مناسب هستند یا خیر.
